2、電器配置：
直流電動堆高車的工作電流較大，峰值電流達到175安時，所以對堆高車的電路電器要求是很高的。曾經，我們工廠為了降低成本，把堆高車的接觸器從進口的換成國產的，可以省幾百塊成本，經過測試，國產的接觸器就是達不到要求，幾個月內必定出現問題。最明顯的故障就是經過175A的電流擊打，接觸器表面會變得坑洼，最后接觸不良，無法工作。
這個一開始是很難發現的，你又不會打開來看，也極少有顧客懂電器。但這又確實是存在的，經計算，一套堆高車電路，電控、接觸器、加速器這三大件是核心部件，如果全部換成國產的，成本又可以省下約1500。而捷時達歷來銷出去的產品安裝的都是進口美國CURTIS的全套電器，全球最好的堆高車配件。所以如果你不了解清楚，那我的堆高車比對方貴1500似乎就毫無道理了。
當然，如果講清楚了的情況下，顧客還是想用國產的，那么我們工廠也是可以組裝的，只是在合同上會落實清楚。國產電器故障不提供上門維修，只提供配件寄換。

3、動力蓄電池：
動力蓄電池是最容易影響堆高車整車價格的配件。如果你不關注他，那么很有可能兩臺堆高車的價格會相差3000塊，卻不了解原因。打個比方：
同樣一臺1.5噸2.5米的全電動堆高車，我廠報價含稅含運費最優惠2萬7千元，而市面上有廠家會報價2萬3千元，相差4千元，那你一定就選他的嗎？便宜好多啊。在決定前，我認為應該先了解一下兩家的配置，除去上述所講的價格影響因素之外，再了解一下其他配置。動力蓄電池的不同，是影響價格的大頭。
1）用兩塊或幾塊汽車小電池組合而成的動力單元，通過串聯并聯形成電路。每個電池規格是12V120AH，單價約是500塊，一般是用兩個組成，成本才1000左右。
2）用12個電極塊焊成的一個電池組，動力一般是24V165AH或24V210AH，動力強勁，重量達到180KG一組。這個電池的進價成本就接近4000
而一般1.5噸載重的堆高車都應該用第二項的電池，才可以保證工作時間，如果采用第一項的電池組成，也是可以用的，但時間上就較短了。而兩者不分清楚的情況下，這多出來的幾千塊又以為是工廠貪心，黑心，賺得太多，欺客了。

其實還有些其他方面也是影響到整車價格的，比如輪子，聚胺脂的與尼龍PU等價格會不同，聚胺脂的會貴，但這些影響較些。再比如密封件，國產跟進口的不同，也會極小的影響成本，但更多的影響泵站油路的穩定性，我廠用進口的就很難有漏油故障。等等等等。用我曾經遇到的一個顧客的話來說，各家價格會有一些區別，但不會多么大才是正常的。如果相差很大，那么必然是有原因的，一分錢一份貨，低價買回的是低檔的配置，高價買到的是穩定的質量。而對于每天要用的安全工廠設備來講，可靠的穩定性是最重要的。出現故障，既有危險性，也會影響您的生產流水，得不償失。我遇到的這個顧客就是對設備安全要求很在意，特地一家一家工廠親自跑去看，去了解，才最終選下了我們捷時達的產品。我們也希望顧客在采購時能多個方面比較，雖然不一定要實地考察，現在也可以通過視頻，圖片以及工廠自已報價單詳細的配置注明來作出最合理的選擇。而經過比較，才會發現同等配置之下，我們工廠直銷才是最優惠的價格。