中國工業車輛銷售的熱點區域，長期被珠江三角州和長江三角洲及京津冀魯區域占據。而這幾個區域恰好是中國沿海工業最為發達的地區。
　　從中國工程機械工業協會工業車輛分會和中叉公司所獲得的近年中國各省所銷售的工業車輛流向顯示，江蘇省、廣東省、浙江省、上海市、山東省、福建省、河北省、北京市、天津市、遼寧省名列全國工業車輛消費前十名。前五名的省份和地區消費了全中國的工業車輛產量的40%以上，前十名的省份和地區消費了全中國的工業車輛產量的80%以上。
　　隨著歷年市場的發展，各大工業車輛制造企業在珠三角和長三角及京津冀魯的銷售網絡部署也日臻完善和成熟。2008年第四季度的金融危機后，特別是以外向型經濟為主的廣東省對工業車輛的需求呈現雪嘣態勢，一路下滑，長江三角洲及京津塘魯等地區緊跟其后。
　　在金融危機爆發前，西部和華中一直是中國工業車輛銷售的冷門區域，在往年，一個廣東省東莞地區所銷售的工業車輛數量竟然遠高于整個四川省。特別是西部（以四川和重慶為主），往年因為交通和物流通道等硬環境的落后，該地區的大量民工在改革開發三十年來一直是在輸出。金融危機爆發后，國家在最近幾個月來陸續出臺了一系列對抗金融危機所采取的拉動內需和支持內向型經濟的措施下，隨著大量民工的返鄉創業和沿海企業因為人力土地成本大量的內遷，以及該區域高速的改善了物流通道等硬軟環境，再加上國家對其地震災后的大量投入及對內地唯一直轄市的政策扶持和傾斜，使得這些區域也正在慢慢變成中國工業車輛銷售的新熱土。
　　在這個大前提下，各大工業車輛制造商對市場都進行了相對應的調整，把目標對準西部和華中地區，紛紛涉足西部和華中地區，建立辦事處和營銷機構。眾多國內知名工業車輛廠家，合資及外資工業車輛廠家都紛紛加強在西部市場的網絡拓張，工業車輛市場爭奪戰火悄然引到西部和華中地區。從歷年中國工程機械工業協會工業車輛分會發布的工業車輛市場概況分析來看，西部（四川和重慶）及華中（河南省、湖北省及湖南�。┑墓�業車輛市場占有率呈逐年上升趨式。
　　因此，我們認為：隨著市場需求的轉換，任何忽略這兩個區域的工業車輛制造企業在當今金融危機的大形勢下要度過難關將是極其困難的。我們給各工業車輛制造商提出的建議是：盡可能的迅速去這兩個區域占領有利陣地。

叉車電池安全使用十要點
電動叉車專用牽引型蓄電池，又稱叉車電瓶，作為叉車駕駛員，一定要遵守正確操作守則，安全使用，牢記以下最基本的十點注意事項：
    1.電瓶會產生氫氣，有可能引起爆炸，嚴禁在電瓶附近抽煙，嚴禁任何火焰或火花產生。電瓶在儲存或充電時務必在通風良好處，但不要在抽風口處，避免酸霧造成腐蝕。
    2.電瓶液內含腐蝕性液體，有可能引起嚴重灼傷，須避免接觸皮膚、眼睛或衣服，若不幸發生意外，請立即用大量清水沖洗，并速就醫。
    3.在檢查或保養電瓶時，請使用橡膠手套，避免遭受電擊。
    4.電瓶表面或連接處務必保持干凈�；覊m、雜質等務必用濕布清除干凈，否則會漏電，甚至造成大火。
    5.清潔電瓶時，務必用濕布，不要用干布。
    6.電瓶的正極與負極之間不要用工具等相連。
    7.充電時電解液溫度不要超過攝氏50度，以免電解液溢出造成傷害，夏日白天尤其要注意。
    8.拔電瓶插頭前，為避免產生火花，務必先關掉叉車的鎖匙開關和充電器的開關。
    9.電解液面勿低于最低限，否則電瓶易熱，容易燒掉。
    10.兒童勿近。

物流產業規劃重在釋放需求
　　和鋼鐵業、汽車業這些重頭相比，物流業在我國還屬于相對年輕的產業，業內人士表示，這次物流業進入十大產業振興規劃之列，意味著國家對物流業的重視程度大大提高，這本身對于物流業“就是很大的鼓舞”。 數據顯示，去年全國的物流總額達到了近90萬億元，雖然同比增長了19.5%，但對比上一年，還是回落了6.7個百分點，可以看出金融危機對物流業的影響不小。專家表示，2009年有可能是中國物流業發展30年來最為困難的一年。中國物流業將進入增長趨緩、結構調整階段。目前已有超過四成的物流企業利潤下降、甚至虧損，部分地區中小物流企業開始退出物流市場。很多物流企業表示，物流業振興規劃觸到了企業目前遇到的實際困難。比如物流業振興規劃明確把城市配送列入九大重點工程來重點解決。德利得物流有限公司運營總監 惲綿：在物流里頭 最核心的問題和最難的問題 就是最后一公里 而現在在我們國家的城市物流配送體系里 實際上還沒有真正的建立 有的地方甚至用客車違法地去給商家送貨 而真正合理合法的 符合環保政策的廂式貨車 有的地方反倒不讓通行.