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    港口立市戰略下,物流業已成為山東省日照市經濟的增長極
     
     

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      據介紹,2008年1-9月份,全市實現物流業增加值37.28億元,同比增長13.5%,占服務業增加值的19.9%;實現地稅收入2.96億元,同比增長56%。日照港累計完成貨運吞吐量1.15億噸,集裝箱51萬標箱,分別同比增長14.6%和79.1%,全年貨物吞吐量將突破1.5億噸。全市公路貨運量2980萬噸,增長27.5%,貨運周轉量17.78億噸公里,增長37.7%。

           港口立市戰略下,物流業已成為山東省日照市經濟的增長極。12月11日,記者從日照市服務業辦公室獲悉,今年以來,日照市物流業增加值增長較快,物流企業不斷增加,物流園區不斷壯大,物流業已經步入發展的快車道。

      日照市現有物流企業426家,四級以上貨運企業發展到32家;道路貨運車輛1.8萬輛、14.3萬噸位,其中集裝箱運輸車輛500余輛,快件和廂式貨車8000余輛;省際水運企業22家,運輸船舶32艘,總運力14.5萬載重噸,并有國內水路運輸服務企業176家,國際船舶代理企業96家,國際海運輔助企業2家。

      全市現有物流園區22處,今年10月12日,一期開發面積263.8畝、工程規劃倉儲面積10萬平方米的日照港口物流園區開工建設,標志著日照港向國際物流樞紐港目標又邁出了新的一步。此外,安東衛國際水產物流園、魯南(日照)國際貿易與航運服務中心、日照華大國際木材產業集群園區、嵐山臨港物流園區、日照三運物流園、日照汽車商貿城、中盛集團臨港物流園等一批物流園區項目規模迅速壯大,有力地支撐了現代物流業的發展。

      值得一提的是,高端物流也開始在日照市破題。以電子商務為突破口,日照市引進培育了山東龍鼎花生電子交易市場,該市場將金融、信息技術和農產品國際貿易、倉儲物流緊密結合起來,今年前三季度完成交易額568億元,交易量1137萬噸,成為全市高端物流業的樣板企業。為加速全市物流業向高層次、新領域拓展,今年以來,日照市先后舉辦了2008日照現代物流發展高峰論壇、第三屆中國國際物流產業發展高峰論壇、中國花生年會暨2008年中國花生博覽會等會展活動,使物流業從業人員學習了知識,開闊了視野,拓展了發展提高的空間。

      在已出臺的有關政策中,日照市明確將現代物流業作為先導產業加以培育發展,今年,市財政又拿出600萬元扶持包括現代物流業在內的服務業發展。11月16日,日照市物流協會成立,它的成立搭建起企業與政府、企業之間溝通合作的平臺,加強行業自律,推動合作共贏,形成日照市物流業的整體合力。目前,入會企業單位已有110余家。

      據悉,日照市將通過積極采用先進的物流管理技術和裝備,逐步建立起以港口物流為重點的國際物流體系,以物流園區為依托、第三方物流為主體的物流配送轉運體系,以基礎設施和信息平臺為重點的物流支撐體系,力爭通過10-15年的努力,把日照建設成為面向陸橋的現代化物流中心。

     
         
     
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