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    泰州捷時達半電動堆高車日常使用時常見小問題集錦
     
     

    半電動堆高車日常使用時常見小問題集錦

    以下是引用片段:
    泰州捷時達機械設備 原創 轉載請注明出處

    半電動堆高車因其有良好地經濟性與易操作、小巧靈活性,在一些噸位不大或者升高高度要求不高的地方,可部分替代全電動堆高車的工作,從事貨物的裝卸轉運工作。

    所謂半電動堆高車,實際就是指堆高車的行走部分是依靠操作人員的推拉來完成,但堆高車貨叉的升降功能是電動的,那么由此可見,半電動堆高車的使用有一定的狹隘性,一是工作效率不如全電動堆高車來得快,二是噸位比較大的貨物時,操作人員的推拉會比較吃力,三是半電動堆高車升高高度不宜過高,因為半電動堆高車實際不如全電動堆高車來得厚實穩重,高度太高的話,一是不易操作人員的推拉行走,二是容易有一定的危險性,因為其行走力量不是均勻的,人力的作用有時會快,有時會慢,這樣容易造成貨物的自由晃動,導致墜落。

    但半電動堆高車也有其特定的優點,比如價格,在某些場所要求不是很高的條件下,半電動堆高車與全電動堆高車的使用幾乎是同等效率與要求,但半電動堆高車的價格卻遠遠低于全電動堆高車,有時幾乎達到了四倍的差距,這不得不算是一個誘惑。還有,半電動堆高車因此省略了復雜的行走電路,所以其電路故障率幾乎為0,極少有電路斷線、短路或電器部件故障的產生,而且即使有電路的故障,其部件的維修價格也遠遠低于全電動堆高車的部件價格。更好的穩定性也突出了半電動堆高車的優勢,綜合來講,半電動堆高車一般適用于某些貨物轉運裝卸不是極頻繁,工作量不算很大的倉庫、工廠使用。

    半電動堆高車的常見故障現象主要體現在如下幾點:
    1、漏油 絕大部分的漏油是在油管與油缸或泵站的連接處,密封不嚴,可用板手將連接處的螺帽向緊處多擰幾圈,但切記不可用力過猛,否則導致滑絲,就麻煩了。如果確認螺帽已擰緊,還是漏油,則須要將螺帽拆卸,將其墊片或防爆閥換成正確型號或新的,重新擰緊,一般此類故障可解決。在拆卸螺帽時,必須先將叉子降到最低,以使油路中的液壓油全部回到泵站油缸當中,避免大量泄漏。

    2、半電動堆高車的左右平衡輪不水平,這樣的現象主要是因為堆高車在日常承載中,偏離了重心,導致,一邊受壓過大,而引起,可將后蓋打開,分別旋開左右平衡輪上的螺絲,將低些平衡輪軸柱上放一些墊片,或將高些的平衡輪上的墊片適當減少,以達到左右平衡。

    3、半電動堆高車的貨叉有固定托盤式與可活動貨叉式?苫顒迂洸娴呢洸婧穸,默認是70mm,如有特殊要求者,可定做厚度小些的或大些的?苫顒迂洸娴母颗c堆高車連接處分別有一塊墊片,通過螺絲調節墊片的高低程度,達到調節貨叉前端高度的目的。

    4、半電動堆高車的電路部分極少出現故障,但正確的維護使用也是很有必要的。比如,不可欠壓使用堆高車,更不可一邊充電一邊使用堆高車,一段時間不用,必須經常給堆高車充一充電,保持蓄電池電能地充足,防雨,如果使用場所電能不穩定最好加配穩壓設施,不可過載等。

     
         
     
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