<output id="togj9"></output>
    <big id="togj9"><ruby id="togj9"></ruby></big>
  • <table id="togj9"><option id="togj9"></option></table>
  • <table id="togj9"><ruby id="togj9"></ruby></table>

    泰州捷時達機械 聯系方式
      泰州堆高車 打印本頁 給我留言
    首頁 jetstar 企業產品 jetstar 企業介紹 jetstar 公司新聞 jetstar jetstar  
     
     
    堆高車 堆垛機 設計選購注意點
     
     

    堆高車 堆垛機 設計選購注意點

    堆高車,特別是全電動堆高車,集行走、升降全電動于一體,整車一直工作在大電流、高強度的狀況。對整車的零部件及設計是一種考驗。目前在中國生產堆高車的廠家很多,泰州地區就接近有20家之眾,有人說,堆高車的門檻較低,其實,不然,堆高車的技術要求一直都是很高的。因為國內的許多廠家都處于仿造階段,沒有自已的設計生產能力,所以對于堆高車的整體質量不能從一個高度上進行把握,往往導致出現問題后,不能立即找到問題的根本,更加不能在故障現后,重新修改設計,從根本上杜絕此類現像。

    堆高車的設計生產關鍵主要體現在以下幾點:

    1、門架的質量
    堆高車的主要作用是裝卸、轉運貨物,在低噸位,低高度時,門架型鋼的質量好次,體現并不明顯,但是一旦處于大噸位,比如2噸,2.5噸,或處于大高度,比如3米以上的,或者這兩種情況皆備的時候,對門架型鋼的質量好次,就是一個比較突出的挑戰了。輕則,貨叉變形,門架變形,堆高車輪子磨損嚴重;嚴重的就是發生安全事故,貨物受損啦、人員受傷啦。這些情況,不是不可能發生,一旦發生了,處理起來往往比較困難,門架型鋼變形了,就必須返廠,進行重新較正焊接,費用就不必說了,還費時,費力。而門架型鋼的好次,往往導致整車的價格,相差2000元左右,大噸位、大高度的可能更高一些,所以,不能一味的追求經濟性,更要考慮,產品的性能價格比。特別是大噸位、大高度的。比如我們曾經有個客戶,選購一臺1.5噸4.5米的全電動堆高車,在綜合考慮后,雖然我們的價格稍高一點,還是選購了捷時達的堆高車,在拿到車子時,客戶非常滿意,因為捷時達堆高車從來不偷工減料,門架型鋼采用進口型鋼,富實厚重,相當穩定。使用起來,也更加放心了。。

    2、廠家的設計能力
    設計能力好的廠家,不單單體現在非標準型堆高車的設計上,更重要的是該類廠家,能從根本上解決堆高車的質量問題,在產品維修時,往往能提供更快、更有效的維修。質量是一個保證,維修也是一個保證。所以應該考慮。捷時達公司在非標準型堆高車領域擁有非常強的設計能力,我們只做堆高車,也更加精通堆高車,目前為止,已成功為多家企事業單位設計了非標專用型堆高車(看非標車圖片展示)。典型客戶有:南京鐵路局 、 鹽城悅達拖拉機廠、澳大利亞LEEk公司寬支腿堆高車等等。

    3、電路零部件的選用
    堆高車工作時的整車電流是相當大的,滿負荷運行時,超過了100A的電流,這對整車電路部件就形成了一個很大的挑戰,比如國產的接觸器,在外型上與進口CURTIS的接觸器相似,但工作起來就不是那么回事,一段時間后,就會現問題,接觸器的觸點上坑坑洼洼,都是大電流形成的。再比如控制器,國產的就不要提了,有一款也是進口的,意大利的,但是使用起來,還是不如CURTIS的電控穩定性好。還有整車線路,既要承受大電流,還要有一定的柔韌性,整車線路的安裝問題,安裝不好,也容易電阻過大,產生發熱,發燙現像。這些問題,都在全電動堆高車的內部,不太容易在選購時被發現,所以一是選購前先詢問好,二是有條件的實際看一下。

    4、液壓部分
    液壓部分一般問題不是很大,主要體現在泵站、液壓油、油缸等的質量上。目前,國產泵產的質量雖然有所提高,但還是不能跟進口泵站相比,而兩者的價格,一般相差1000元左右。如果大噸位高強度作業時,最好還是選用進口泵站。

    堆高車的選用注意點其實有很多,我們也將陸續地進行一些常見故障的排除實戰指導,請大家多多關注。捷時達全電動堆高車網站

    無論如休,安全是第一位的,在確保安全的情況下,再去考慮全電動堆高車的經濟性、可操作性、美觀性。

     

     
         
     
    CopyRight2008 Jetstar88.com
     
     
    泰州捷時達機械設備有限公司
     
    99热只有精品