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    2008年度中國叉車銷售分析(3)—特色銷售
     
     

    2008年度中國叉車銷售分析(3)—特色銷售

    轉摘注明出處 捷時達堆高車

    叉車銷售模式本身并無優劣之分,關鍵在于叉車廠商要結合自身特點,制訂明確的銷售策略并堅決執行.如直銷和代理結合的杭叉、完全代理制的現代、以直銷為主的林德等,他們的成功都是很好的證明。當然,在發展過程中,叉車廠商還要跟隨市場的變化不斷調整銷售策略。

    對于國內的叉車廠商來說,銷售管理同樣是關注的重點。早在2001年,合力上海分公司就開始嘗試銷售方面的改進措施,稱之為“適應市場發展的產權制度改革”,之后推廣到合力的其他銷售機構。如今,合力給銷售機構制定的政策非常明確:全國重要的銷售區域公司相對控股,區域經理持大股,骨干員工參股;非主要銷售區域實行民營化的改革;營銷組織機構模式發生了根本變化,用資本做主線,理順了制造商與營銷服務商的關系。實施這種營銷模式,喚醒了員工的主人翁意識,調動了他們的工作積極性,強化了管理,使銷售額不斷提高,并且效果非常明顯。

    新進入叉車行業的工程機械廠商也是一個有代表性的群體,品牌優勢和銷售網絡是這類企業的突出特點。其中,江淮重工率先將汽車的營銷模式引入到叉車銷售中,目前已在國內建立了80多家一級代理經銷商,營銷網絡全面復蓋國內市場,產品還批量出口國際市場。

    叉車廠商的銷售策略與市場定位密切相關。隨著叉車行業全球化競爭的加劇,為了贏得市場,不斷有廠商重新調整定位,在產品的質量、價格、售后服務等方面做文章。

     
         
     
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